北京的第一个中文Yepos

6月30日上午，北京，北京，北京和8月30日上午，响起了较长的哨声，以及中国欧洲人的负载火车，这些欧洲人装满了104个标准产品容器，它们会缓慢离开，缓慢地离开北京铁路物流中心的专用线路，从中国 - 埃罗罗普火车上的正式火车开始了官方火车。十字架海洋。北京国际物流运输增加了新的渠道，并进一步加强了中国与欧洲和中亚的经济和商业联系。 据了解，这列火车具有涵盖汽车零件，书籍和硬件的各种负载类别。火车叶北京向西行驶，驶向新疆的霍戈斯港口，穿越哈萨克斯坦，到达卡西亚海东海岸的阿克托港口，旅行越过里海，在阿利托港口的陆地上，并运送了阿里托港（Alito Port）的土地，运送到巴克（Azerbaiyan）的首都。整个过程使用多模式“铁铁”，覆盖MO恢复超过8,000公里，在大约15天的道路上运营时间。 为了确保在第一次发布中没有问题的情况下，北京铁路的货运部已经积极访问了公司的客户，并建立了一支特殊服务团队来选择车辆，以帮助具有“个人”精确取向的公司，研究负载计划并解决整个公司的物流问题。同时，我们将严格执行“五个优先事项”的政策，打开火车的“绿色频道”，确保软运输和没有火车障碍。 负责中国铁路管理局货运部门的会员表示，在整个里海中，中国欧洲货物列车的推出将有助于建立北京和周边地区的更方便，更有效的国际物流渠道，减少公司物流成本并提高国际市场的企业竞争力。它也将促进中国与阿塞拜疆和其他欧洲国家之间的商业交流，并增加了推动区域经济发展的新力量。 （编辑：Lu Zhizhi，Lu Qian） 遵循官方帐户：人们的每日财务 分享以向更多人展示