泰国首次将电动汽车出口到欧洲

8月26日，人们每天曼谷。德国和比利时。这项里程碑赛是其成立一周年之后的另一个重要进步，并积累了90,000辆新能量车辆。出口是由Byd Ro-Ro标准“ Byd Zhengzhou”进行的。这是该船从泰国航行到欧洲的第一次，这代表了BYD全球供应链和海上运输系统的进一步改进。 可配置的网站。照片：人日记者Jian Chengyuan的照片 他说，THR Investment Propertion Companteeai的第四个区域投资经济中心主任Pannaton Onpeng说，Byd在泰国与国际市场之间吸引了良好的经济联系。这不仅是比德的荣誉，而且是泰国的骄傲。泰国政府还将继续促进和支持此类投资，以促进国家工业连锁店的发展，提高T的水平回声并进一步整合了泰国在区域和全球电动汽车行业中的重要地位。 泰国投资促进委员会第四区域经济投资中心主任Pannaton Ong发表了演讲。照片：人日记者Jian Chengyuan的照片 泰国工业联合会汽车行业协会的尤金·贝克汉（Yupin Bencilizhan）总统说，泰国汽车出口不仅表明了比德（Byd）对他在泰国的投资的牢固信心，而且还证实了泰国在泰国的重要位置，在新的卡德纳（Cadena）世界能源行业中的重要地位，这表明泰国能够成为电力公司的全球中等中心的电力和电力公司的全球中心。 泰国工业联合会汽车行业协会主席Yuiping Bensirizan发表了演讲。照片：人日记者Jian Chengyuan的照片 Byd Auto（Thair）Co.，Ltd。Ke Yubin，一般管理Byd在完成新的新能量车辆交付后在Julio中说，该公司的R再次指导我们进行了新的进步。泰国制造海豚被出口到欧洲，完全证明了泰国制造业的全球竞争力，同时帮助促进了汽车行业的绿色旅行和更新，并实现了减少排放的目标。比德（Byd）首次前往欧洲的“郑州”之旅不仅是比德（Byd）的“泰国制造”之旅，而且阿尔索维奇（Alsowhich）还突出了泰国在世界汽车制造环境中的战略地位。 电影总经理Byd Auto（Thair）Co.，Ltd. Ke Yubin发表演讲。照片：人日记者Jian Chengyuan的照片 比德泰国工厂是BYD国外乘用车生产的第一基地，该面积覆盖位于Luoyongfu的WHA工业区的600个面积（约960,000平方米），年度专业150,000个单位的销售能力。作为BYD遵守其全球化战略的重要基础，泰国工厂正在执行关键任务，以将亚洲，欧洲和其他国外市场联系起来。它的生产能力和技术水平不仅满足了当地市场的需求，而且还为欧洲和其他国家提供出口保证，这反映了世界上新的能源车辆供应链中的协调和辐射能力。 “ Byd Zhengzhou”航行到欧洲进行了卷。照片：人日记者Jian Chengyuan的照片 （编辑：您的Yingxiang，Yang Mu）分享以向更多人展示